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I problemi di carburante in alcuni aeroporti italiani sono “una situazione contingente e marginale, da cui si è prodotto un effetto domino e mediatico tra piccoli scali”.

Lo spiega il presidente dell’Enac, Pierluigi Di Palma, contattato dall’ANSA, cje sottolinea che “non c’è nessun avviso di navigazione (Notam) che riguarda Fiumicino o Malpensa: gli scali che li hanno emessi sono marginali. Venezia era il più grande e ha tenuto a precisare che si trattava di un problema più dell’operatore Air BP che dell’aeroporto”.

Redazione

Aeroporto Brindisi: sette autocisterne per risolvere il problema carburante

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